Într-o țară săracă, în care cei mai mulți dintre români abia reușesc să își întrețină mașinile vechi, punându-se cu greu problema achiziției unora noi, statul insistă pe povestea înnoirii parcului auto. Ministrul interimar al Mediului susține că este adeptul despăgubirilor dar și suprataxării.
Ministrul Mediului nu a avansat o sumă pentru astfel de despăgubiri, însă este evident că va fi una foarte mică. Și chiar dacă ar fi utilizată ca avans pentru o mașină nouă, celor mai mulți dintre români le este imposibil să mai susțină o rată.
Ministrului Mediului, Tanczos Barna:
”În PNRR (Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă), România s-a angajat să reducă numărul maşinilor mai bătrâne de 15 ani.
Până când nu vom avea un guvern care să-şi asume această decizie ar fi prematur, în calitate de ministru interimar, să dau eu soluţia.
Propunerea mea este aceeaşi pe care am spus-o de mai multe ori. Statul să vină să susţină predarea acestor maşini mai vechi de 15 ani cu o anumită sumă de bani.
În paralel, să facem posibilă majorarea taxelor locale în cazul maşinilor vechi şi poluante, astfel încât să nu existe nu doar coerciţia, ci şi un sprijin real din partea statului român şi un angajament din partea celor care predau aceste maşini vechi că nu vor mai cumpăra şi nu vor mai înmatricula vehicule mai vechi de 15 ani şi vor folosi sumele respective, dacă doresc, să cumpere maşini mai puţin poluante, noi.”
